我國首個“新能源+重載鐵路”融合供能系統——國家能源集團包神鐵路“網-源-儲-車”協同供能系統正式建成并投入運行。這一系統成功實現新能源發電與鐵路供電的深度融合,為軌道交通綠色用電提供了新方案。
9月11日,深鐵集團揭牌成立“軌道交通應用場景研究創新中心”,貫通“為場景找技術為技術找場景”的“雙找”路線,努力構建“場景驅動”的產業生態,打造行業首個場景創新中心。
近日,“基于能量路由器的新一代城軌柔性直流供電系統”正式通過運營前專家安全評估,標志著這套融合了“綠電”“智控”“高效”三大核心優勢的創新供電系統已具備投入運行條件,即將在津靜線投入運營。
近日,基于數智融合的時速200公里智能城際動車組在中國中車集團旗下中車長客股份公司下線,即將在鄭開、鄭機城際鐵路運營,屆時將有更多旅客體驗到智能舒適的出行服務。
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