11月11日，成都軌道交通30號線一期正式亮相，這條粉色系的地鐵線路，無疑將“粉嫩”貫徹到底，從車輛外部線條，到車廂內(nèi)部拉手，帶給人更輕松愉悅的心情。

據(jù)悉，30號線一期西起雙流機(jī)場2航站樓東站，東止龍泉站，線路全長約27.76千米，途經(jīng)雙流區(qū)、高新區(qū)、錦江區(qū)、龍泉驛區(qū)，設(shè)置車站24座，均為地下段。目前，該線已進(jìn)入空載試運(yùn)行階段，正穩(wěn)步推進(jìn)系統(tǒng)調(diào)試，預(yù)計年底開通運(yùn)營。

30號線一期工程作為一條東西向聯(lián)通線，線路通車后將大大方便龍泉驛區(qū)、高新區(qū)、雙流區(qū)之間的往來，對于沿線的上班族來說無疑是最大福音。

紅星新聞記者了解到，30號線一期沿線與2、5、6、8、13、19號線相交，通過與這些線路換乘，為市民的出行帶去更多便利。

走進(jìn)30號線一期地鐵站可以看到，整條線路應(yīng)用了更多工業(yè)元素。該線裝修以“現(xiàn)代時尚·科幻創(chuàng)意”為文化主題，定位“現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)、高新科技、文化創(chuàng)意”風(fēng)格。30號線列車外觀設(shè)計造型現(xiàn)代簡潔，并且融入古蜀文化，以古蜀成都、交通天下的新舊巨變之勢為靈感，體現(xiàn)科技感與未來感。

列車方面，30號線一期采用B型車，每列車有6節(jié)車廂，按照全自動運(yùn)行最高等級GOA4開通運(yùn)營，最高運(yùn)行速度80km/h，列車積淀了9號線全自動駕駛的經(jīng)驗(yàn)與技術(shù)優(yōu)勢，具有更智能、更舒適、更安全的特點(diǎn)。

值得一提的是，30號線一期工程為全國首條“常規(guī)全自動+車車通信”地鐵線路，列車具備自主運(yùn)算、自主規(guī)劃、自主決策的能力，變得更加聰明，同時配備“智慧眼睛”，可以實(shí)時檢測列車運(yùn)行前方障礙物信息，全面保障列車全自動運(yùn)行安全。

根據(jù)預(yù)計，該線路將于年底建成通車，線路開通后，將進(jìn)一步加密城區(qū)南部軌道網(wǎng)絡(luò)，有效支持雙流機(jī)場臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)和東部新城建設(shè)，提高區(qū)域網(wǎng)絡(luò)的通達(dá)性，為區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入動力。