8月26日，成都軌道交通13號線一期工程(以下簡稱“13號線一期”)正式啟動空載試運行，項目建設(shè)進入最后沖刺階段，向年內(nèi)開通初期運營邁進重要一步。

提升跨區(qū)域出行便利性

13號線一期為成都首條采用市域A型車的全自動運行軌道交通線路，線路最高運行速度為100km/h，西起瓦窯灘站，東至龍安站，線路全長29.07km，均為地下線路，共設(shè)車站21座，其中換乘站11座，覆蓋青羊區(qū)、武侯區(qū)、錦江區(qū)、龍泉驛區(qū)等核心區(qū)域，開通后將加強龍泉驛區(qū)與中心城區(qū)的聯(lián)系，并有效提高區(qū)域軌道交通網(wǎng)絡(luò)的通達性。

全面夯實空載試運行前置準備工作

空載試運行是新線開通初期運營前一個至關(guān)重要的環(huán)節(jié)，是對初期運營準備工作的一次全方位深度檢查。此次空載試運行前，成都軌道集團已全面完成各項前置條件準備，并結(jié)合線路工程、系統(tǒng)設(shè)備差異，完成全自動運營場景驗證、系統(tǒng)聯(lián)調(diào)聯(lián)試、規(guī)章制度編制等關(guān)鍵工作。試運行期間將嚴格按照初期運營標準全面驗證運營組織管理和設(shè)備設(shè)施系統(tǒng)的安全性、可用性及可靠性，為13號線一期高質(zhì)量開通初期運營打下堅實基礎(chǔ)。

后續(xù)，成都軌道集團表示將以高標準、嚴要求全力以赴推進剩余各項籌建工作，確保新線開通后市民乘客安全、便捷、高效、舒適出行。