日前，隨著盾構(gòu)機(jī)刀盤(pán)破土而出，石家莊地鐵5號(hào)線一期工程建國(guó)路站－裕華西路站區(qū)間右線盾構(gòu)順利接收，實(shí)現(xiàn)貫通。

站在地鐵5號(hào)線一期工程裕華西路站右線盾構(gòu)井的上方，就能聽(tīng)到盾構(gòu)機(jī)的轟鳴聲從地下深處傳來(lái)。在隧道洞口處，土層也隨之一塊塊剝落。1分鐘、5分鐘、10分鐘……突然，一聲巨響，最后的土壁崩塌，盾構(gòu)機(jī)刀盤(pán)破土而出！這一刻，地鐵5號(hào)線一期工程建國(guó)路站－裕華西路站區(qū)間右線盾構(gòu)隧道正式貫通。

據(jù)介紹，建國(guó)路站－裕華西路站區(qū)間地質(zhì)條件復(fù)雜，對(duì)施工精度和安全管控提出了嚴(yán)格要求。為保障施工安全與既有結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，石家莊交投集團(tuán)所屬軌道集團(tuán)組織技術(shù)專家團(tuán)隊(duì)，與施工單位緊密協(xié)作，提前研判風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)，科學(xué)制定精細(xì)化施工方案，從源頭上筑牢安全防線。在工程推進(jìn)過(guò)程中，施工團(tuán)隊(duì)嚴(yán)格落實(shí)“安全第一、質(zhì)量為本”的管理理念，加強(qiáng)對(duì)施工全過(guò)程的監(jiān)督指導(dǎo)。針對(duì)區(qū)間下穿敏感構(gòu)筑物的難點(diǎn)，采用沉降輔助劑、厚漿法等先進(jìn)工藝，并加密監(jiān)測(cè)頻率，實(shí)行24小時(shí)輪崗巡視，確保實(shí)時(shí)掌握盾構(gòu)掘進(jìn)參數(shù)及周邊環(huán)境變化，及時(shí)調(diào)整優(yōu)化施工措施，保障工程安全高效推進(jìn)。同時(shí)，施工運(yùn)用信息化手段，建立動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)體系，實(shí)現(xiàn)施工數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)反饋與分析，為科學(xué)決策提供有力支撐。

石家莊交投集團(tuán)所屬軌道集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，后續(xù)，他們將繼續(xù)發(fā)揮統(tǒng)籌協(xié)調(diào)作用，會(huì)同各參建單位，以更高標(biāo)準(zhǔn)、更嚴(yán)要求推進(jìn)后續(xù)工程建設(shè)。