11月13日下午,六安市發展和改革委員會發布了合武鐵路(六安段)最新進展。
記者從該發布信息了解到,截至10月底,合武鐵路(六安段)樁基工程完成19907根、完成率93.7%;墩身工程1456個,完成率62.98%。架梁33片,完成率2.63%。長嶺隧道等5座控制性隧道工程共完成洞口開挖支護15.21km,完成率42.99%;完成仰拱9.44km,完成率26.68%;完成二襯7.44km,完成率21.02%。10月16日,合武高鐵安徽段首座隧道大竹園隧道順利貫通。
合肥至武漢高鐵為國家規劃的“沿江通道”重要組成部分,自合肥南引出,先后經過六安市金安區、市開發區、裕安區、葉集區、金寨縣,在金寨縣沙河鄉以隧道形式穿越天馬山國家級自然保護區實驗區后,進入湖北麻城境內。六安市境內里程約140公里,占安徽段新建里程的84%。六安市境內新設六安北站、金寨東站、南溪站,設計速度350km/h。項目建設單位為長江沿岸鐵路集團安徽分公司,設計單位為中國鐵路設計集團有限公司。合肥至武漢高鐵于2024年1月份開工,計劃2028年6月建成通車。



















